栏目分类

热点资讯

配资专业网上配资炒股

你的位置:专业炒股配资门户-配资专业网上配资炒股-最专业炒股配资 > 配资专业网上配资炒股 > 北京奔驰进入“双500万”时代 稳步推进电动化转型

北京奔驰进入“双500万”时代 稳步推进电动化转型

发布日期:2024-03-16 04:07    点击次数:174

中国经济网北京3月8日讯 近日,随着一辆全新长轴距E级车驶下生产线,北京奔驰整车累计产量突破500万辆大关。去年四季度,该车型搭载的M254发动机荣载“第五百万台发动机”之誉下线。基于此,北京奔驰正式迈入整车与发动机产量“双500万”新时代,再度刷新“百万”产量周期新纪录,开启高质量发展新篇章。

北京奔驰整车累计产量突破五百万辆

回首其500万达成的时间线,每个百万成绩的达成均用时更短,依次用时11年、2年、22个月、21个月、20个月,实现突破速度的五次刷新。

2005年,第一辆国产梅赛德斯-奔驰——代号为W211的第八代E级车,助力北京奔驰实现了从0到1的历史性突破。以此为始,E级车多次见证了北京奔驰产量的百万跃迁。2016年、2020年,代号为V213的国产长轴距E级车(第十代E级车)分别助力北京奔驰迎来第一百万辆、第三百万辆整车下线两大里程碑。

2024年开年之际,代号为V214的国产长轴距E级车(第十一代E级车)再次助力北京奔驰迈入“500万时代”。站在新起点,国产长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型,构筑新的增长支点,加速推进北京奔驰的电动化转型。

百万进阶,是量变,更是质变

以E为始,北京奔驰累计推出C级车、GLC SUV、EQE等13款车型,并成为国内首家实现轿车、SUV、纯电动车以及高性能车全面覆盖的豪华汽车制造企业。

目前,北京奔驰在产11款车型,包括EQE SUV、EQE、EQA SUV、EQB SUV、梅赛德斯- AMG A 35 L 4MATIC、长轴距A级轿车、长轴距C级车、长轴距E级车、长轴距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV,产品矩阵全面覆盖“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”,未来还将持续引入更多新产品。

在不断丰富产品矩阵的同时,北京奔驰持续加速向前。而“百万”产量周期的不断突破,离不开北京奔驰日益完善的生产平台,持续精进的生产工艺以及先进的生产理念。

据了解,多年以来,北京奔驰逐步建立起前驱车、后驱车、电动车三大车型平台,以及发动机与动力电池工厂。在此过程中,北京奔驰生产模式几度完成阶梯式跃升。与此同时,北京奔驰一以贯之推行梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360(Mercedes-Benz Cars Operations 360,简称MO360)的应用,持续提升生产线及质量管理系统的数“智”化水平。

值得一提的是,目前,北京奔驰正在部署新一代模块化架构平台(MMA)和MB.EA纯电平台,加快培育新质生产力,为稳步推进其下阶段电动化转型打下坚实基础。

万人加持,是基础,更是未来

综合生产硬实力之外,人才支撑同样不可或缺。北京奔驰整车累计产量“百万”量级得以加速突破,还依托于7家职工创新工作室、5400余名高技能人才以及12700余名员工的国际化团队的强有力护持。

近年来,为持续扩大人才优势,北京奔驰开展万人新型学徒制项目,累计培养新能源汽车装调维修、工业机器人系统操作运维等相关技能人才近万人,覆盖90%以上的蓝领员工。面对当前汽车行业变革,北京奔驰还建立起新能源人才中心、电动化产品论坛、数智化学院等人才培养平台,并正持续加大力度丰富、完善人才培养模式和机制,推动现有技术技能人才队伍向新能源化、数智化、低碳化方向转型升级,以高水平人才集聚加快形成新质生产力,保障北京奔驰未来持续高质量发展。(图片均为企业供图)



Powered by 专业炒股配资门户-配资专业网上配资炒股-最专业炒股配资 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright 站群系统 © 2014-2024 联华证券 版权所有